Detailed Notes on spark plug kereta

Detailed Notes on spark plug kereta

Blog Article

Palam pencucuh yang kotor atau rosak menghasilkan percikan api yang tidak efisien, mengganggu kestabilan kuasa enjin dan menyebabkan prestasi yang tidak konsisten.

Jenis dwoplatinum ini pulak berfungsi dengan memaksimumkan penggunaan platinum pada kedua-dua bahagian teras dan dasar. Spark plug jenis ini dikatakan lebih mahal berbanding palam pencucuh jenis platinum tunggal dan nikel, setanding dengan prestasi dan kualiti yang ditawarkan.

Menjalankan pemeriksaan berkala, pembersihan, dan penggantian spark plug mengikut jadual yang disyorkan untuk mengekalkan prestasi enjin yang optimum.

spark plug merupakan komponen yang berfungsi untuk menghasilkan percikan api di dalam ruang pembakaran. Percikan api ini akan mendorong pada proses pembakaran bahan api yang bercampur dengan udara untuk menggerakkan enjin.

Ulir atau garisan palam pencucuh tulen lebih rapi dan halus. Perhatikan betul-betul ketika memilih palam pencucuh dan minta penjual menunjukkan palam pencucuh jenama lain supaya mudah website buat perbandingan.

Diperbuat dengan hujung iridium yang sangat tahan lama dan kuat. Spark plug ini menawarkan prestasi yang lebih baik dan jangka hayat yang lebih lama.

Ia seterusnya mencetuskan percikan api pada palam pencucuh dan membantu proses pembakaran campuran bahan api dan oksigen di dalam kebuk pembakaran seterusnya menggerakkan omboh.

Basah berminyak:Menunjukkan berlaku kebocoran minyak di dalam enjin, mungkin juga disebabkan piston ring atau valve seal yang telah

Jika anda menggantikan coil plug di bengkel, kos upah bagi pemasangan biasanya berkisar antara RM50 hingga RM100, bergantung kepada lokasi bengkel dan kerumitan pemasangan.

Semoga Write-up ini memberikan manfaat serta menjadi panduan kepada anda dalam memastikan enjin kereta anda sentiasa dalam prestasi yang terbaik!

Untuk memastikan palam pencucuh bertahan lebih lama dan berfungsi dengan efisien, penggunaan minyak additive

Jika anda perasan spark plug anda berwarna gelap atau basah berminyak, jangan tunggu lama dan cepat periksa sebelum masalah ini menjejaskan komponen lain di dalam enjin.

Pada kebanyakan kereta moden, masalah ini kerap kali disebabkan oleh kegagalan dalam sistem sensor, yang memainkan peranan penting dalam mengawasi dan mengawal pencucuhan enjin.

Enapan karbon yang menyelaputi keseluruhan elektrod menyebabkan percikan api yang terhasil tidak sempurna. Kuasa enjin yang terhasil agak lemah dan prestasinya tidak mencapai tahap yang optimum.